目前主型的空重车自动调整装置是（）

空重车自动调整装置指示牌：重车位涂白漆（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂色漆（） KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？ 使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（） 重车位时，TWG-1C型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于时更换（） 空重车自动调整装置横跨梁裂纹时焊修（） 试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？ 试述货车空重车自动调整装置的用途和主要组成 空重车自动调整装置的质量保证期限为（） KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空车时显示牌显示（） KZW-A型空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） 空重车自动调整装置指示牌：底涂白漆，字涂（） 空重车自动调整装置横跨梁变形大于时调修或更换（） KZW-A型空重车自动调整装置半重车制动时，自重＜28t制动缸压力为kpa（） KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？ 二压力机构空重车调整装置由及空重车调整手把组成（） 空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到t时，按重车位调整（） 简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求 KZW-A型空重车自动调整装置检修完毕并经单车试验合格后还需做哪些工作？