传感阀须在空重车自动调整装置试验台上进行性能试验，试验时应使用材质为或Q235ACZ-1的转接座和法兰专用试验座（）

KZW-4系列传感阀在试验台上进行半重位试验时有哪些技术要求 70t级货车KZW－A型货车空重车自动调整装置性能试验时重车位试验垫板厚度为（） 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（） 装用KZW系列空重车自动调整装置、传感阀测重行程27的车辆，其空车位试验垫板厚度为（） 试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？ KZW-A型空重车自动调整装置试验台压力要求空车位制动缸压力140±20kPa（） KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？ 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损，横跨梁折断；缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架裂损属于摘车临修故障范围（） 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损，横跨梁折断；缓解阀拉杆、空重车调整杆良好，吊架裂损属于摘车临修故障范围（） TWG-1系列空重车自动调整装置传感阀顶杆更换新品的要求 空重车自动调整装置自动调整（）压力。 重车位时，TWG-1C型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） KZW-4系列传感阀在试验台上进行空车位试验时有哪些技术要求 KZW-D空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为（） KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？ 重车位时，行程27mm的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） 空重车自动调整装置的空重位压力比为（ ）。 KZW系列空重车自动调整装置测重行程21空车位试验垫板厚度为（）mm。 KZW系列空重车自动调整装置测重行程27空车位试验垫板厚度为mm（） KZW-AKZW一4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位，制动缸压力须符合规定，同时空重车位指示牌须，显示白色（重车位）（）