判断题

采用电话闭塞法组织行车,路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后,即可关门动车。( )

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电话闭塞法组织行车时,司机交接路票应核对的内容包括() 电话闭塞法行车,交接路票时,司机诵读确认() 行车判断电话闭塞法定义:因信号ECC系统故障,采用电话闭塞法组织行车。列车凭路票占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行() 5.路票交接地点为司机所在驾驶室的( ),车站人员将路票交予司机。司机接到( )核对无误后方可关门,凭( )动车。 采用电话闭塞法组织行车时,零时前办妥的闭塞,司机在零时后收到路票() 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后方可关门,凭车站的()动车 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后方可关门,凭车站的(B)动车() 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后方可关门,凭车站的默许动车() 电话闭塞法组织行车时,司机凭路票动车() 采用电话闭塞法行车时,司机接到行调取消电话闭塞的命令后,如果车站还交路票给司机,司机可视为路票无效,凭地面信号或车载信号行车() 采用电话闭塞法行车时司机与递交路票人员不需要共同确认路票各要素正确后,司机接收路票() 机场线采用电话闭塞法组织行车,NJ06型电客车凭路票占用区间,司机接到路票后以RMF模式驾驶NJ06型电客车运行() 在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区列车凭路票采用( )模式驾驶。 在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶() 宁溧线采用电话闭塞法组织行车,NJS7型电客车凭路票占用区间,司机接到路票后以RMF模式驾驶NJS7型电客车运行() 采用电话闭塞法组织行车时,列车以__作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用__驾驶。车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票__标注__,司机根据路票的限速要求采用__驾驶 采用电话闭塞解除法行车时,列车进站开门后,司机和车站办好路票交接后,再关门发车() 行车判断电话闭塞法的闭塞区内列车凭路票采用URM模式驾驶() 采用电话闭塞法组织行车时,司机凭动车() 采用电话闭塞法行车时司机接到路票核对无误后方可__,凭车站的__信号动车
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