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车辆中会导致列车牵引封锁的为()
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车辆中会导致列车牵引封锁的为()
A. 客室车门没有关好
B. 主风缸压力值为6BAR
C. 停放制动没有缓解
D. 单个车门被切除
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慢行模式、拖动模式和ATO模式不能同时启动,否则会导致列车牵引封锁。()
列车在静止状态下,列车主风缸压力低于牵引封锁。列车在动车状态下,列车主风缸压力低于牵引封锁()
列车在静止状态下,列车主风缸压力低于牵引封锁,动车状态下,列车主风缸压力低于牵引封锁()
推牵引,制动不缓解,尝试推以上牵引,能正常牵引则继续运营。若列车无位移检查门关好指示灯。若该指示灯不亮,则处理车门故障。(灯测试该指示灯正常)可排除车门安全环路失电导致牵引封锁、牵引力不足导致牵引封锁()
操作后LMRGBS【主风管压力低旁路】后,模式下运行,列车不会因气压低导致牵引封锁()
列车启动米内,列车安全回路断开会造成封锁牵引()
列车库用电源盖子打开时,牵引封锁。( )
在运行中失去牵引力或不能启动列车造成牵引封锁()
牵引系统自由间隙过大能导致列车时车辆间产生剧烈冲击
以下情况会使列车发生牵引封锁的是()
12A01列车出现牵引封锁情况可操作紧急牵引旁路()
列车在静止状态下,列车主风缸压力低于牵引封锁()
牵引过程中如果发生牵引封锁后列车将处于惰性状态。 ( )
机车停放制动后导致的牵引封锁,属于惩罚制动()
在车辆监控系统发生故障时,会导致列车无法牵引,司机可用()排除故障。
零速信号有效时,因总风管压力小而导致的牵引封锁,当总风管压力大于时解除牵引封锁()
16A01型电动列车在使用“蓄电池牵引”操作进行动车之前,司机应注意观察列车主风缸压力,若主风缸压力低于超过以上会导致牵引封锁,蓄电池牵引无效()
CTC模式下运营的列车哪些情况会出现牵引封锁()
洗车模式超过3km/h列车将牵引封锁()
当主风管压力小于时,列车网络会触发封锁牵引()
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