车轮在车辆中的位置，通常按轴位并以一位侧为单数，二位侧为偶数，以（）标注轮位

“二位侧”从“一位端”至“二位端”方向的车门分别为（） 当站在客室内时，面向为一位端，右边为一位侧，左边为二位侧（） 每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端，二位端转向架位于地铁车辆二位端。（ ） 电客车端位定义：每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”；靠近本可动单元司机室侧的一端为“一位端”，另一端为“二位端”（） 纵梁梁位的定义是，当纵向梁为一、二位端连续贯通的整体梁时，其梁位是从一位侧起至二位侧止，以（）标注 车门编号原则中沿每节车辆的二位侧车门用偶数编号，即每节车二位侧车门分别为 （） 电客车每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”;靠近本可动单元司机室侧的一端为“一-位端”,另一端为“二位端”。（） 如何判断车辆的一位端和二位端？ 车下设备检查由3、4号位负责，以车体中心线为界，3号位负责检查一位侧车底；4号位负责检查二位侧车底（） 25K型空调客车的照明干线从乘务员室的照明控制箱引出，自一位端引向二位侧，分布在二位侧交流线槽内（） CRH380A（L）型动车组检查防滑阀电线与防滑阀体连接正确，一一对应。（一位侧为1、2轴；二位侧为3、4轴）（） 电客车端位定义：每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”；靠近本可动单元司机室侧的一端为“位端”，另一端为“位端” 车辆的位置称呼法是由第-位车端数起,顺次数到第二位车端。如果位置左右对称的，则站在第一位车端面向第二位车端。由一位车端娄从左向右顺次数到第二位车端（） 面向本单元司机室，车辆前端为一位端，车辆后端为二位端（） 车门编号中每节车辆的一位侧车门用奇数编号，即每节车一位侧车门分别为（） 机场线车辆一位侧车门的编号是按编号（） CRH2A统型动车组一级检修作业中车下设备由检查3、4号位负责，以为界，检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查（） 确定车辆一位或二位端的方法是以的方向来确定（） 客车安装制动缸侧的轴位均为单数。 客车安装制动缸侧的轴位均为单数（）