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确定车辆一位或二位端的方法是以的方向来确定()
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确定车辆一位或二位端的方法是以的方向来确定()
A. 折角塞门
B. 制动缸
C. 制动缸活塞杆推出
D. 截断塞门
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每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。( )
车辆一位侧、二位侧的定义是,观察者位于一位端,面向车辆站立时,观察者的车辆一侧为一位侧。与一位侧相反的另一侧为二位侧
车辆的方位是以制动缸活塞杆推出方向为第一位另一端为第二位。(铁道概论)()
车辆方位规定以()的方向为第一位,另一端为第二位
车辆方位规定以的方向为第一位,另一端为第二位()
车辆部件的定位方法是站在一位车端,面向二位车端,由一位车端依次数到二位车端。左右对应时,从左到右,左单右双()
面向本单元司机室,车辆前端为一位端,车辆后端为二位端()
车辆部件的定位规定是:站在一位车端,面向二位车端,由一位车端依次数到二位车端。左右对应时,从左到右,左单右双()
(75795)( )背向二位车端面向一位车端的右手侧为一位侧,左手侧为二位侧。 ( ) [221110212](1.0分)
电客车端位定义:每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”;靠近本可动单元司机室侧的一端为“一位端”,另一端为“二位端”()
车辆是以活塞杆推出的方向为一位端()
电客车A车一位端装有,二位端装有()
车轮在车辆中的位置,通常按轴位并以一位侧为单数,二位侧为偶数,以()标注轮位
电客车客室侧位定义:站在每节车辆客室内,背向“一位端”,面向“二位端”,左手为“位侧”,右手为“位侧”
电客车C车一位端装有,二位端装有()
车辆的位置称呼法是由第-位车端数起,顺次数到第二位车端。如果位置左右对称的,则站在第一位车端面向第二位车端。由一位车端娄从左向右顺次数到第二位车端()
车辆方位的第一位是怎样确定的?
电客车每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”;靠近本可动单元司机室侧的一端为“一-位端”,另一端为“二位端”。()
客货车车辆上以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,另一端为第二位()
当站在客室内时,面向为一位端,右边为一位侧,左边为二位侧()
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