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电客车每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”;靠近本可动单元司机室侧的一端为“一-位端”,另一端为“二位端”。()
判断题
电客车每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”;靠近本可动单元司机室侧的一端为“一-位端”,另一端为“二位端”。()
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每节车辆的“二位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用偶数编号,即每节车辆“二位侧”车门分别为2、4、6、8()
每节车辆的“一位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用奇数编号,即每节车辆“一位侧”车门分别为1、3、5、7()
面向本单元司机室,车辆前端为一位端,车辆后端为二位端()
如何判断车辆的一位端和二位端?
每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。( )
车厢视频监控系统每节车客室内部设置3台半球网络摄像机,靠近一位端二位端分别设置一台()
车辆部件的定位方法是站在一位车端,面向二位车端,由一位车端依次数到二位车端。左右对应时,从左到右,左单右双()
车辆部件的定位规定是:站在一位车端,面向二位车端,由一位车端依次数到二位车端。左右对应时,从左到右,左单右双()
确定车辆一位端或二位端的方法是以( )的方向来确定。
“二位侧”从“一位端”至“二位端”方向的车门分别为()
电客车车门沿每节车辆的二位侧车门用__数编号
B05均设置在客室二位侧中间座椅下方,面向B05箱右手为该车辆一位端转向架空气制动B05,左手为该车辆二位端转向架空气制动B05,同时HMI上同一单元某一辆车空气制动图标靠近一位端为第一转向架空气制动,靠近二位端为第二转向架空气制动()
确定车辆一位或二位端的方法是以的方向来确定()
车辆的位置称呼法是由第-位车端数起,顺次数到第二位车端。如果位置左右对称的,则站在第一位车端面向第二位车端。由一位车端娄从左向右顺次数到第二位车端()
(75795)( )背向二位车端面向一位车端的右手侧为一位侧,左手侧为二位侧。 ( ) [221110212](1.0分)
客车乘务室在车辆一位端()
车辆一位侧、二位侧的定义是,观察者位于一位端,面向车辆站立时,观察者的车辆一侧为一位侧。与一位侧相反的另一侧为二位侧
电客车C车靠近司机室方向的车端为__位端
防火隔断门位置:CRH380A在2—7车厢一位端;8号车厢一位端及二位端,个()
普速旅客列车载客车厢镜框一位端有、二位端有、铁路实名制车票挂失补公告二合一()
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