单选题

CRH2A统型动车组一级检修作业中车下设备由检查3、4号位负责,以为界,检查3号位负责一位侧车底检查;检查4号位负责二位侧车底检查()

A. 车轴
B. 牵引拉杆
C. 车体中心线

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CRH2A统型动车组闸片厚度一级检修限度是() CRH2A统型动车组一级检修作业中,不属于必画项目的点是() CRH2A统型动车组一级检修车底作业时,3、4号作业人员须前后间隙米左右() CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是() CRH2A统型动车组一级检修车底作业时,3、4号作业人员须前后间隙10米左右() CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器() CRH2A统型动车组一级检修有电作业,网压表(左侧)显示正常,网压范围在() CRH2A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度一级检修限度是() CRH2A统型动车组一级检修车底作业中,有限度要求的部件需摄像定位1秒以上() CRH2A统型动车组一级检修作业中作业开始前,开启摄录手电筒摄像模式,摄制车组号,口呼无电作业开始)() 一级检修中4名作业人员分工包括(CRH2A型单列动车组)() 一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm() CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险:动车组未完成放电时,及车底设备舱电器设备存有静电,车顶作业和车底作业容易引发触电危险() CRH2A统型动车组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认() CRH2A统型动车组一级检修作业中,用手指感觉牵引电机齿轮端温度,应能持续手触以上() CRH2A统型动车组一级检修作业原则上在小时左右可以处理完毕的动车组故障属于一级修处理的范围() CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是() CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶,无超过1/5圆周裂纹() 一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显()
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