单车VCB不能闭合现象按压VCB合按钮或过分相后，单车VCB不能闭合（）

单车VCB不能闭合的原因有哪些？ 单车VCB不能闭合的原因有哪些 动车组自动过分相后，全列VCB无法闭合，下列描述错误的是（） 下列对单车VCB不能闭合原因说法错误的是（） CRH6A统型动车组单车VCB不能闭合的原因（） VCB闭合后“VCB”显示灯熄灭（） 当过分相装置故障时，司机通过地面标志确认车辆需要进行过分相。通过操作HMI设置界面中【手动过分相】按钮，实现手工过分相，当车辆检测网压中断后，待网压恢复后自动闭合VCB（） 单车VCB不能闭合,即确认故障VCB对应车配电盘中的[牵引变压器油流],,[扩展供电]断路器是否处于闭合状态（） CRH2型动车组单车VCB不能闭合应急处置流程是什么 动车组低速过分相VCB二次断开的原因有（） 若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？ 若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态 若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师可以不用检查运行配电盘中（）断路器的闭合状态 VCB断按钮是需要手动断开VCB时使用的（） 过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯闪黄灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯（） 牵引变流器2（005）发生时候，若VCB断开，司机故障显示灯“VCB”点亮，此时可以再次尝试闭合VCB（） 牵引变流器内主接触器K处于闭合位时该车VCB不能闭合（） CRH1动车组过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯仍然亮（） CRH2型动车组运行中，在非分相区遇蜂鸣器报警，如故障显示指示灯“VCB”灯亮，确认受电弓正常后，按压“VCB合”重合主断，若确认网压表网压为“0”，立即采取紧急制动停车并降弓（） 下列哪项操作会造成VCB无法闭合（）