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车轮踏面及轮缘须采用的方式加工()
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车轮踏面及轮缘须采用的方式加工()
A. 手动
B. 仿形
C. 数控
D. 以上都不对
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车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为A.26.1mm()
车轮踏面及轮缘加工后同一轮对的两车轮直径差不大于mm()
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27±1mm()
货车车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为(27±1)mm()
带辐板孔轮对车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为()
轮轴二级修时车轮踏面及轮缘旋修后轮缘高度须恢复到27mm±1mm,轮缘厚度应为()
车轮踏面及轮缘旋修恢复到厂修限度,轮缘高度应为()mm
临修时,车轮踏面缺损,缺损部至相对车轮轮缘外侧距离小于轮轴须更换()
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损,要求车轮踏面擦伤、剥离深度<mm,擦伤长度<mm,剥离长度<mm()
车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度()
车轮踏面右侧的凸缘称为轮缘,踏面呈形()
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm
车轮轮缘垂直磨耗超限:是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度()
铁路货车车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离须≥( )mm。
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时,须送车轮车间修理()
车轮踏面采用轮缘高度为25mm,磨耗深度不超过mm
车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥mm()
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等()
轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度,但轮缘高度须恢复到mm±1mm()
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