限制带轮最小直径的目的（）

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（） V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制弯曲应力（） V带传动时，限制小带轮的最小直径的目的主要是为了（） V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角 带轮的最小直径取决于 限制小带轮的直径是为了 V带轮的最小直径dmin取决于（） 设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。 V带轮的最小基准直径dmin取决于 齿形带传动中，若中心距大于最小带轮直径的（）倍时，带轮必须有凸缘 V带传动设计中，限制小带轮直径主要是为了（） V带带轮的最小直径取决于带的型号（） V型带带轮的最小直径,取决于带的型号（） 选择带轮直径时,小带轮直径越小越好 中国大学MOOC: 同步带传动中，若中心距大于最小带轮的直径的（ ）倍时，带轮必须有侧边挡圈。 考虑带的工作寿命要求小带轮基准直径国家标准规定的最小值（） 带轮直径越小（） 选择带轮直径时，直径越小越好。() 两带轮直径之差越大，小带轮的包角a越大（） 带槽基准宽度所在的圆，称为基准圆。其直径dd称为带轮的基准直径，带轮的基准直径可以任意定。（ ）