活塞环槽光车之后，配新环的修理方法属于（）。

活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分） 活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（） 采用修理尺寸法修理活塞环槽时应考虑槽脊强度，并要求（）。 选配活塞环时，应选用与（）修理尺寸相同的活塞环。 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环（） 安装活塞环时，对于切槽的活塞环，安装时应（） 将活塞环压进活塞环槽内时，应能全部沉入，且应（ ）活塞环槽深0.25～2mm。 活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水（） 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 检查活塞环侧隙，背隙的经验方法是：将活塞环装入活塞环槽内，能够转动自如，无松旷感觉，环低于槽岸为合适（） 采用（）方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。 活塞环粘着在环槽中将导致（）。 提高活塞环槽耐磨性的方法（） 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内，使失去弹性和工作能力。 活塞环与环槽间隙__时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内，使其失去弹性和工作能力 活塞环与环槽之间的间隙为（） 活塞环槽磨损应用下列哪种方法检查？（） 活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。