无级驱动装置发生故障时，只有控制手柄在“0”或“1”位时，才能更换驱动器（）

方向手柄和主手柄之间应设，以防止方向手柄在“0”位时，主控制手柄移动（） 动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。 主手柄、方向手柄、钥匙开关之间设机械联锁关系,只有当方向手柄在向前位时，钥匙开关才能关闭（） 方向手柄在“0”位时,调速手柄不能移动,只能在“0”位。 控制手柄有：牵引“P”区、“0”位、制动“B”区、快速制动“FB”位四个档位。手柄在牵引“P”区及制动“B”区可无级调节（） 单阀手柄在运转位时，才能在手柄转轴上套入或取出（） 操作控制手柄时，应先从“0”位转到，然后逐级增减速度。换向时必须先转回“0”位（） 司机控制器的主手柄在制动指示的“0”位有定位；在其它档位之间为无级调节。 S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，当调速控制推杆在（）位时，换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动，并可在“0”位时取出手柄 司机控制器方向手柄在“0”位时，调速手柄不能移动，只能在位（） 换向手柄只有在“0”位时，机械锁方可锁闭司控器（） 当柴油机转速失控时，须将主手柄置于1位，方可更换另一套驱动器装置（） 无级调速控制箱WTQ故障时，使用故障励磁控制（） 解除惩罚制动，大闸手柄只有置“抑制位”1秒后才能实现（） HXN3型内燃机车只有当控制手柄在位时,换向手柄才能从司机控制器上取出（） 方向手柄由“ATC”位至“向前”位或由“向前”位至“ATC”位时，主控制手柄无要求（） 主控手柄在非0位时，方向手柄被锁定（） 无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开（） CRH1A型动车组通过IDU启动制动试验时，主控手柄的操作顺序是：0位→7位→0位→8位→0位（） 司机控制器手轮在“0”位时，手柄只能在“0”、“前”、“后”、“制’’各位移动（）