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道岔采用()轨道梁道岔,包括左开道岔、右开道岔和三开道岔三种形式。
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道岔采用()轨道梁道岔,包括左开道岔、右开道岔和三开道岔三种形式。
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城轨线路中最常见的是单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称右开道岔)或右侧(称左开道岔)岔出。
根据用途和平面形状,道岔和交叉设备分哪几类?参考答案:答:根据用途和平面形状,道岔和交叉设备有单开道岔(普通单开道岔、提速道岔)、对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔五种标准类型()
普通单开道岔有左开和右开()
三开道岔是线路的()。
道岔按用途与平面形状可分为普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等几种类型()
根据三开道岔结构原理,道岔A/B只能出现状态()
驼峰下采用三开道岔,不得小于()号
直线型尖轨,左、右开道岔尖轨可以互换。
道岔的种类可分为单开道岔、复式道岔()
道岔按功能和用途分类有单开道岔、( )等标准类型。其中单开道岔是最常用的类型。
当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时,对称道岔的长度与单开道岔的相比()。
对称道岔分为对称双开道岔和对称()
三开道岔指一个方向通向3个方向的道岔()
峰下线路的对称道岔不得小于,三开道岔不得小于()
“DX”表示道岔类型中的单开道岔。
“DX”表示道岔类型中的单开道岔()
动车组不得侧向通过小于的单开道岔和小于的对称双开道岔()
普通单开道岔不包括()
当导曲线半径与单开道岔的相同时,对称道岔的长度比单开道岔的长()
峰下线路采用三开道岔不得小于号()
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