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普通单开道岔有左开和右开()
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普通单开道岔有左开和右开()
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普通单开道岔的主线为()
根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等。
城轨线路中最常见的是单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称右开道岔)或右侧(称左开道岔)岔出。
一组普通单开道岔组成部分有()
道岔采用()轨道梁道岔,包括左开道岔、右开道岔和三开道岔三种形式。
普通单开道岔主要由()、()、()所组成。
不是普通单开道岔的组成部件()
单开道岔,站在道岔的前端,面向尖轨,侧线在(Q)出岔的叫“右开道岔”
单开道岔,站在道岔的前端,面向尖轨,侧线在(Q)出岔的叫“左开道岔”
道岔按功能和用途分类有单开道岔、( )等标准类型。其中单开道岔是最常用的类型。
普通单开道岔由、辙叉部分和连接部组成
普通单开道岔尖轨动程在( )测量。
普通单开道岔转辙部分由( )组成。
普通单开道岔是由()确定运行方向
普通单开道岔组成部分包括()
普通单开道岔三大组成部分
普通单开道岔的辙叉号数越小,()
地铁采用的道岔一般有普通单开道岔、交叉渡线道岔与复式交分道岔、三开道岔、单式对称道岔(双开道岔)()
普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和()组成。
普通单开道岔由、辙叉部分和连接部分组成
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