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为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,可以采取()措施。
多选题
为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,可以采取()措施。
A. 进行交通管制
B. 实行渠化交通
C. 作立体交叉
D. 减少车流量
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不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。
不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆
平面交叉口为了消灭冲突点应采用()交叉。
下列有关交叉口交通组织方式的表述,哪项是错误的()
下列有关交叉口交通控制类型的表述,哪些是错误的()
在平面交叉口,减少或消灭冲突点的措施有()、()、()。
下列交通控制形式,适用于平面交叉口交通控制的是()
对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立(),采用(),采用()。
城市干道系统应尽可能规整、醒目,并便于组织交叉口的交通。一个交叉口交汇的道路通常不宜超过()条。
平面交叉口上路线交叉角最小不得小于()
消除交叉口冲突点的方法有哪几种?
厂内交叉口的基本冲突包括()。
一个道路交叉口交汇的道路通常不宜超过:
交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )。
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。
在城市道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站,换乘距离不宜大于( )m。
四相位信号控制交叉口内交通流的冲突点数为()
在短距离相邻交叉口联动控制中,为使进入交叉口的车辆能顺利出交叉口而不再交叉口排队,应大于,且尽量使车辆进入交叉口后能不排队直接通过交叉口()
环形交叉口是在交叉口中央设置一个(),用环道组织渠化交通。
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