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双燃料发动机辅助系统的所有开关或者是()保持型接触器,或者是()瞬时型接触器。
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双燃料发动机辅助系统的所有开关或者是()保持型接触器,或者是()瞬时型接触器。
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双燃料发动机的调速器执行器需每周(),当有气泡时需更换()。
双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油()增大。
双燃料汽车进行燃料转换时,一定要在发动机熄火后进行。
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。
双燃料发动机中透平达不到其()会使其功率降低。
柴油初始泵是由()驱动的,其目的是确保双燃料发动机的柴油系统能充满()。
下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是()。
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。
汽油发动机的燃料系统通常为()发动机燃料系统。
汽油发动机的燃料系统通常为()发动机燃料系统
电控共轨喷油系统的思想也可以用于双燃料发动机、代用燃料发动机的应用上,国内已有单位在探讨车用()(二甲基醚)发动机的共轨燃油系统的研究
压缩过程中漏气到水套会使双燃料发动机中水套水系统产生()。
柴油机发动机燃料系统通常为()发动机燃料系统。
柴油机发动机燃料系统通常为()发动机燃料系统
发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外()
通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度可能与()故障有关。
柴油发动机燃料系统装置滤清器的目的是()
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①调速器和齿条控制连杆磨损或粘接②调速器气垫跳动③基座螺栓松动④燃料供给不规则。
在双燃料发动机不能被提供最低()负荷的情况下,最好不要启动。
辅助电动机供电电路由辅助变流器、()装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。
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