登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是()。
单选题
下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是()。
A. 泵有问题
B. 系统中水液位低
C. 缸的水套腔中沉积了水垢
D. 不正确的排空。
查看答案
该试题由用户569****93提供
查看答案人数:4867
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户569****93提供
查看答案人数:4868
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度可能与()故障有关。
双燃料发动机燃油的传送路线是从()到()再到发动机。
导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损
造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有()。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障
空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机()温度过高。
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
双燃料发动机的润滑主油泵是由发动机的()的,只在发动机运转后才使用。
使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有()。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题
容易导致发动机水温过高的原因有()
双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由()等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻
导致发动机冷却水温过低的原因是()。
发动机冷却水水温过高的原因哪些()
双燃料汽车进行燃料转换时,一定要在发动机熄火后进行。
双燃料发动机中透平达不到其()会使其功率降低。
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。
发动机冷却水温度过高的原因?
发动机冷却水温度过高的原因
发动机工作时,冷却水温度越低越好()
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()
水温表用来指示发动机运转时,水套内冷却水的温度,用华氏度表示。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了