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我国车辆广泛采用的是踏面
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重庆5号线As型地铁车辆车轮踏面采用型()
采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面,是锥形踏面*()
客车轮踏面普遍采用标准型踏面()
采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能()
CRH1车轮踏面外形采用__踏面
城南车辆段轮对踏面及受电弓检测设备踏面擦伤摆杆数量为()
轮对动态检测踏面硬件系统采用相机拍摄踏面图像,,、等情况,精确测定踏面擦伤深度()
重庆一号线地铁车辆动车基础制动采用单侧踏面制动()
郑东车辆段轮对踏面及受电弓检测设备踏面监测装置工作温度为()
车辆踏面内侧突出部分叫(),它使车辆沿着钢轨运行
2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面()
车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?
车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是()
车踏面设有斜度,能使车辆平稳通过曲线。
车轮踏面严重擦伤会引起车辆车轴()
车辆踏面内侧突出部分叫轮毂,它使车辆沿着钢轨运行()
车轮踏面分为__踏面和__踏面
TC车采用踏面制动单元()
车辆运行途中,车轮踏面擦伤限度不得超过mm()
采用磨耗型踏面的主要作用是()
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