单选题

带有危及行车安全的异物属于类故障()

A. 确认类
B. 预报类
C. 拦停类
D. 其他类

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线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 线路发生危及行车安全的故障,应在故障地点设置什么信号?() 设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时,应() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有() 信号、通信设备故障危及行车安全时如何处理? 线路发生危及行车安全故障时按的原则进行() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法要求:在故障地点设置() 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应() 发现危及行车安全的问题不报告或接到危及行车安全的报告不及时汇报、处理,属于问题() 遇事故抢险、故障以及危及行车安全的抢修作业时,可() 站内线路发生危及行车安全的故障,应如何处置?() 发现设备故障危及行车人身安全时,应该如何处理 如区间发生故障,危及行车安全,但不知来车方向,此时应() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有何规定? 自轮运转设备运行中撞异物危及行车安全时的处理表述正确的是() 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时,必须在运统-46(故障登记)内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”,还需在上登记要点() 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时,必须在运统-46(故障登记)内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”,还需()上登记要点 货车下部零部件及走行部上搭载异物危及行车安全属于昆明北车辆段TFDS拦停范围。 工务设备故障危及行车安全时必须做到“__”,不得冒险放行列车
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