线路发生危及行车安全故障时的防护办法有（）
A. 立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
B. 当确知一端先来车时，应先来车方向、后另一方向的两端，按规定放置响墩，然后返回故障地点
C. 如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车
D. 如瞭望困难，遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬
E. 站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护
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《普速安规》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么
下图为线路（120km/h＜vmax≤160km/h）发生危及行车安全故障时的防护办法，图中A=m（）
《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么？（）
简答线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法有哪些
《普速安规》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么？*20
简述线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法
线路发生危及行车安全故障时按的原则进行（）
《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么
线路发生危及行车安全的故障，应在故障地点设置什么信号？（）
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出和防护（）
发现线路故障危及行车安全时应（）的原则
发生危及行车安全的设备故障时，应确保行车安全（）
线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知，并在故障地点设置停车信号。1（）
线路发生故障时的防护办法有何规定？
请简述线路发生危及行车安全或自然灾害时应如何进行防护
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定：站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置防护（）
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定：当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号（灯）或徒手显示（）
站内线路发生危及行车安全的故障，应如何处置？（）
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应（）
线路、道岔、桥梁、机械故障无法撤除线路等危及行车安全时应（）
