线路发生危及行车安全故障时的防护办法要求：在故障地点设置（）

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时如何设置防护？（） 线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知，并在故障地点设置停车信号。1（） 下图为线路（120km/h＜vmax≤160km/h）发生危及行车安全故障时的防护办法，图中A=m（） 《普速安规》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么 《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么？（） 线路发生危及行车安全故障时按的原则进行（） 《普速安规》第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么？*20 简述线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定：站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置防护（） 凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护（） 简答线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法有哪些 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，防护人员立即使用通讯设备通知车站值班员或司机紧急停车并在胀轨跑道故障地点设置（） 发现线路故障危及行车安全时应（）的原则 《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.12条线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是什么 发生危及行车安全的设备故障时，应确保行车安全（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下：应立即使用列车无线调度通信设备通知车站或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向时，防护人员应在故障地点注意倾听和瞭望，确认来车方向后，用手信号旗（灯）或徒手显示（） 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出和防护（） 凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护（） 站内线路发生危及行车安全的故障，应如何处置？（）