具有回油调节的燃油系统中，调节喷油量的装置是（）

回油式机械雾化油嘴的回油量愈大，喷油量就愈大（） 在讨论无回油燃油系统时,技师甲说在无回油系统中,压力调节器安装在公共燃油通道上;技师乙说在某些无回油系统中,滤消器和压力调节器组合成一体。试问谁正确? ( ) 燃油系统中，喷油器决定柴油机的喷油量（） 锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变__调节喷油量（） 锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变（）调节喷油量。 在有回油管系统中，燃油压力调节器是位于（） 在有回油管系统中，燃油压力调节器是位于（） 柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。 锅炉的压力式喷油器可以通过改变（）调节喷油量。 在无回油管的燃油系统中,油压调节器将多余的燃油（） 电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制（） 试述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理？ 检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管时,压力又正常,说明（） 电子燃油喷射系统可以实现喷油量、燃油停供、燃油泵的控制和（） 柴油机燃油系统的基本要求是：①正确的喷油定时；②适当的油量调节；③良好的雾化。 现代汽车电控燃油喷射系统中,喷油量主要是由信号决定的（） 使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变（） 喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。（） 喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能（） 喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。