单选题

检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管时,压力又正常,说明()

A. 燃油泵的供油压力不足
B. 回油管堵塞
C. 燃油压力调节器膜片弹簧疲劳
D. 连接进气管和油压调节器的真空管泄漏

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检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。 检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和(  )之间 当节气门开度加大时,燃油分配管内油压( )。 试述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理? 燃油系统中,喷油器决定柴油机的喷油量() 技术员甲说,对于燃油喷射系统来讲,没有必要进行喷油量检查;技术员乙说,当怀疑早期燃油蒸发控制系统有故障时应进行喷油量检查。请问谁的说法是正确的?() 以下会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低的因素是() 燃油供给系统由油箱,电动汽油泵,燃油滤清器,燃油分配管,喷油器,燃油压力调节器灯组成() 燃油供给系统由油箱,电动汽油泵,燃油滤清器,燃油分配管,喷油器,燃油压力调节器灯组成() 电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。 当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压()。 电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制() 检查燃油系统供油压力时,发动机处于运转状态,将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持() 试分析燃油压力不正常,燃油压力过高的检查方法? 电控燃油系统中,燃油压力通过( )调节。 电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。 L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气()。 L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气( ;) 下列哪个因素不会引起燃油压力过低?______ 下列哪个因素不会引起燃油压力过低?()
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