当列车出现下列故障时应将乘客运送至终点站后退出运行（）

当电客车车门出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车制动系统出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当电客车信号系统出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需运行前方终点站退出运营服务（） 切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于三站两区间时，以EUM模式维持运营至终点站退出服务（） 切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于__时，以__模式维持运营至__退出服务 电客车单节车厢的正常及紧急照明均故障时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当HMI显示单节车摩擦制动故障时，若制动缓解灯不亮，则继续运营至终点站退出运营（） 重启TOD后若未恢复，则以模式运行至终点站退出运营（） 列车发生故障运行至终点站后，司机必须将故障告知终点站盯控人员（） 05A2206株（501-522车）当两个蓄电池充电机中级故障时，列车运行到终点站进行MVB复位操作，故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务 电客车3个转向架气制动被切除或故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 一个VVVF故障，报行调运行至终点站退出服务（） 根据电客车下线技术标准，HMI上显示个辅助逆变器中级故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务（） 当自动调速出现过调或反调时，应将（）装置退出运行。 站后折返运行的列车,应在折返站清空乘客后再进入折返线。故障或事故列车退出运营前,应先在车站清空乘客。（） 列车发生车载信号设备故障，仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时，距离终点站站以上原则上本站清客退出服务，距离终点站站及以下原则上运行至终点站清客退出服务（） 列车ATP失效时，如需运行至终点站，应与前方列车运行（） 05A0806株（523-530车）当两个蓄电池充电机中级故障时，运行到终点站进行主逆辅逆复位操作，故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务 一个空压机故障时，需在前方终点站退出服务。（ ）