单选题

下列缸套所受的温差热应力中错误的是()。

A. 内表面的切向热应力为压应力,其大小与温差成正比
B. 外表面的切向热应力为拉应力,其大小与温差成正比
C. 内表面的径向热应力最大,外表面的径向热应力最小
D. 内外表面的径向热应力均为零

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在厚壁圆筒中,如果由内压引起的应力与温差所引起的热应力同时存在,下列说法正确的是() 淬火加热温度越高,温差越大,则热应力增大,同时变形()。 在同样热负荷下,管壁越薄,温差热应力越大。 汽包上下壁温差形成的热应力方向主要是() 气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是()。 启炉过程中,为减少汽包因壁温差而产生热应力应()。 汽轮机热传导过程与温差、热应力有何关系? 汽包上下壁温差在启停过程中形成的热应力方向主要是() 铸坯表面与内部的温差越小,产生的温度热应力就()。 在机组冷态启动过程中,锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的,并说明原因?为合理控制汽包热应力,对锅炉启动操作有何要求? 从防止产生过大热应力出发,水温与筒壁温差不超过()℃ 什么叫汽机高、中压热应力保护?热应力信号是如何取得? 给水泵暖泵的目的是维护上下泵壳温差小于(),以减少热应力 何谓热应力?汽缸和转子产生热应力的原因有哪些?影响热应力大小的因素有哪些?热应力过大有何危害?在运行中如何控制热应力的大小?热应力会不会等于零? 何谓热应力,机械应力?热应力和机械应力在铸铁中的分布规律各如何? 何谓热应力,机械应力?热应力和机械应力在铸铁中的分布规律各如何 燃气轮机转子、轮盘在起动、停机过程中,产生热应力的轮盘部位,起动时的温差很大,快速起动时温差可达()度,尤其在叶轮或转子的凹槽结构处,造成的热应力极大。 控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是()。 不定常热应力是指随()变化的热应力。 气缸套受到机械应力和热应力作用,其外壁受力比内壁大。
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