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汽轮机热传导过程与温差、热应力有何关系?
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汽轮机热传导过程与温差、热应力有何关系?
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热门试题
怎样控制好中低压汽轮机的热应力?
汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害?
汽轮机启、停和工况变化时,哪些部位热应力最大?
在额定稳定工况下,汽轮机转子和汽缸的热应力()。
汽轮机上下缸温差过大有何危害?
汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?
机组甩负荷时,汽轮机转子表面产生的热应力为()
汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害?
汽轮机在停机过程中汽压逐渐下降,所以汽缸内部的热应力也逐渐下降。
汽轮机正常工况运行时,汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定,因而汽缸不会承受由此引起的热应力()
在汽轮机部件材料一定时,热应力大小主要取决于()。
汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?
汽轮机部件受到热冲击时,热应力取决于蒸汽的()系数。
汽轮机启动进入时零部件的热应力值最大()
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标()
汽轮机上下缸温差超过()℃时,禁止汽轮机启动。
汽轮机的上下缸温差达到()时禁止启动汽轮机。
起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差?
起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差
汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋于零()
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