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齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。
判断题
齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。
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正时齿轮产生异响,原因是()。
()不是正时齿轮异响的原因。
当汽车()时有异响,应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。
当汽车()时有异响,应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。
变速器异响一般是由于__和齿轮与齿轮之间啮合不正常而产生的
曲轴正时齿轮啮合间隙过小,会造成正时齿轮发响()
吊笼运行时振动过大,其故障原因为:导向滚轮联结螺栓松动;齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑()
发动机正时齿轮异响的原因是( )。
发动机异响的原因主要是运动副配合间隙过大或配合面有损伤,在运转中引起冲击和震动所造成的。
发动机异响的原因主要是运动副配合间隙过大或配合面有损伤,在运转中引起冲击和震动所造成的()
关于驱动桥异响的原因。甲认为:轴承间隙过大是其中之一。乙认为:齿轮磨损过小是其中之一。丙认为:齿轮油油量不足是其中之一。看法不正确的是()。
下列()不是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断
齿轮泵轴向间隙要求严格,如果间隙过大,则会造成()
齿侧间隙过大,则会造成齿轮__容易产生__
会造成异响的原因有哪些()
细纱机车头内齿轮异响的原因有()
发动机气门间隙过大,工作时气门脚发出异响,可用()进行检测
齿轮泵轴向间隙过大会造成流量不足()
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