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站台门清扫作业需清理站界标向区间延米范围轨行区内垃圾(须核查施工作业区域)()
单选题
站台门清扫作业需清理站界标向区间延米范围轨行区内垃圾(须核查施工作业区域)()
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
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站台门滑动门玻璃破拆时往轨行区推()
早巡视范围是车站站线及站台端头向区间延伸米范围内的正线区段()
执行站台作业时发生站厅火灾(爆炸),司机立即打开车门、站台门,尽快驶离车站,出站后报行调()
《行细》规定,列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足m时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护()
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧归属行调管理,尽头站尽头端端墙外轨行区比照区间管理,具体范围由车站在各自的站细中作出明确界定()
站台门清扫施工值班站长可在IBP盘上打开站台门()
需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行。
需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行()
区间小站台是指与车站端门非直接连接,须通过地面/站厅/站台的楼梯进入的线路轨行区两侧或上下行线路中央岛式管理用房的区域为区间小站台()
车站两端站界标之间的线路为区间,相邻两车站邻近站界标之间的线路为站线。
由负责车场轨行区内施工作业的指挥()
站台门发生故障,站台岗处理完毕需向司机显示“__”信号
包括拾垃及、除雪作业、清扫道岔、除草等()
常州地铁1号线29个车站除延政大道站外均为岛式站台,车站有效站台长度为()米
站台门系统是站台安全设备系统,利用固体隔离物把轨行区与站台隔离开来具有以下特点()
5号线南延线站台门厂家为()
列车接近站台,确认、、站台门状态:手指呼唤“触轨、道床无异物,站台门关闭良好”()
站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需()
车站站厅、站台和生产管理用房内的“垃”圾应及时清理,可燃“垃”圾堆积时间应不超过()
在距站台边缘0.3米处和在轨行式机械走行轨两侧距机械最突出部位外侧米处标画安全警戒线()
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