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新组装或经分解检修的制动梁,两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于()
单选题
新组装或经分解检修的制动梁,两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于()
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
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制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于20mm时修理()
L-A型、L-B型组合式制动梁更换支柱、夹扣或闸瓦托时,闸瓦托、支柱及夹扣须配套。瓦鼻槽底至止孔边距为mm的闸瓦托,配套的支柱孔中心至U形槽中心距为183±1mm,夹扣与支柱配合面至U形槽中心距为640-1mm;瓦鼻槽底至止孔边距为mm的闸瓦托,配套的支柱孔中心至U形槽中心距为175±1mm,夹扣与支柱配合面至U形槽中心距为580-1mm()
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为()。
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为()
新组装或经分解检修的制动梁,槽钢的挠度应为(20±3)nuIl。(V)()
转K3制动梁两闸瓦托中心距离原型为()。
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为()。
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为()
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为()
制动梁检修后,在横梁或撑杆上距支柱中心mm处用白色油漆涂打检修标记()
检修质量保证期规定,组合式制动梁闸瓦托不松动,制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块无旧痕裂损的质量保证期限为()
两闸瓦托中心至支柱中心距离差(L差)原型不大于()
组合式制动梁闸瓦托不松动,制动梁弓形梁、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转K3型制动梁撑杆、端头不裂保证期限1个()期
车辆厂、段修后制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转K3型制动梁撑杆及端头不裂,组合式制动梁闸瓦托不松动的检修质量保证期是()
两闸瓦托中心至支柱中心距离差(L差)段修限度不大于()
闸瓦悬吊位置应使闸瓦托吊的中心线与闸瓦托中心同车轮中心连线()
制动梁检修后,在横梁或撑杆上距支柱中心mm处,用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月标记。字号为20号()
目前在货车的L-A型、L-B型制动梁梁架与闸瓦托组装中已经采用()
制动梁两闸瓦托扭曲不大于()。
制动梁两闸瓦托扭曲不大于()
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