单选题

组合式制动梁闸瓦托不松动,制动梁弓形梁、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转K3型制动梁撑杆、端头不裂保证期限1个()期

A. 厂修
B. 段修
C. 全面修
D. 辅修

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组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为() 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为() L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用制造的组合式制动梁() L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架,L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架() 组合式制动梁采用锻造制动梁架的是制动梁() 组合式制动梁釆用锻造制动梁架的是制动梁() 组合式制动梁梁架()焊修。 制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。 组合式制动梁采用轧制制动梁的是制动梁() L-B型组合式制动梁非采用制动梁架() 采用铸造制动梁架的是LA型组合式制动梁() L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部清理方式为() 制动梁不属于组合式制动梁() L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于()。 组合式制动梁螺栓与等紧固件状态良好时可不分解,松动或锈蚀严重时更换。L-C型组合式制动梁联接闸瓦托与制动梁端头的折头螺栓和其他部位紧固件更换时,均须更换为同型紧固件() 制动梁检修主要工序包含:分解、制动梁检查、制动梁自动检测、探伤、磨耗套组装、闸瓦托焊修及更换、闸瓦托铣修、打磨、支柱焊修、更换和支柱衬套更换、制动梁试验、检修标记涂打、信息采集() 采用锻造制动梁架的是L-错型组合式制动梁() 更换L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托时,不得将制动梁架上的铆钉孔堵焊后重钻。止孔底壁厚为mm的闸瓦托须与长度为1606±2mm制动梁架配套使用;止孔底壁厚为mm的闸瓦托须与长度为1600±2mm制动梁架配套使用。长度为1606±2mm制动梁架可对称机械加工至1600±2mm() L-C型组合式制动梁连接闸瓦托与制动梁端头的折头螺栓和其他部位紧固件更换时,均须更换紧固件() 弓形制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时修理。
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