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当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨()
单选题
当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨()
A. 0.5
B. 0.25
C. 0.025
D. 0.015
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曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度。
曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度
东风EQ6100型发动机汽缸的使用极限是:圆度误差为0.075mm;圆柱度误差为0.15mm。()
利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( )。
当量缸时,汽缸圆度达到()mm,或汽缸圆柱度达到0.175~0.250mm时,发动机应大修。
曲轴修磨后,各轴颈圆度、圆柱度公差不得大于mm()
检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度()
测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的( ),才能校对量缸表。
汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是()mm。
曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。
发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于() mm。
确定发动机曲轴修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑( )对修理尺寸的影响。
发动机气缸筒和曲轴主轴承座孔的检验,除了尺寸要求外,还有圆度和圆柱度两个指标。
确定发动机曲轴修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算机外,还应考虑对修理尺寸的影响()
汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是mm()
确定发动机曲轴修理尺寸,除根据測量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑对修理尺寸的影响()
气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修( )。
以为基准,气缸圆柱度误差达到0.175~0.250mm是发动机总成大修送修标志()
发动机磨损圆柱度达到0.200.30mm要进行大修。
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