测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（ ），才能校对量缸表。

检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。 检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度（） 发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。 汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是（）mm。 发动机汽缸圆度磨损度达到要进行大修（） 确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（ ）对修理尺寸的影响。 确定发动机修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（ ）对修理尺寸的影响。 当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨（） 发动机是否大修可根据汽缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为的一个汽缸为准（） 确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算机外，还应考虑对修理尺寸的影响（） 当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。 发动机曲轴圆度和圆柱度误差检测既可用游标卡尺，也可用千分尺。 用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差，此方法称为（）测量法。 汽缸磨损圆度达到( ) mm为发动机大修送修标志。 用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差，此测量方法属(　　)测量法。 发动机汽缸体可用外径千分尺测量主轴承孔同轴度误差。 发动机汽缸体可用外径千分尺测量主轴承孔同轴度误差（） 检测发动机汽缸的圆度误差时，首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸，其目的是能准确计算出最大允许尺寸。（ ） ()通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。 汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于()mm。