发动机气缸筒和曲轴主轴承座孔的检验，除了尺寸要求外，还有圆度和圆柱度两个指标。

发动机曲轴的主轴承采用压力滑润（） 检验发动机气缸体时，应对其曲轴轴承孔轴心线与凸轮轴轴承孔轴心线的平行度误差进行检测（） 主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形，可用游标卡尺来测量确定（） 主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形，可用游标卡尺来测量确定（） 发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于m（） 如何检验汽缸体主轴承座孔的圆度和圆柱度？ 如何检验汽缸体主轴承座孔的圆度和圆柱度 若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而() 若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。 主轴颈的数目不仅与发动机气缸数有关，还取决于曲轴的支撑方式 水冷发动机的气缸和曲轴箱通常铸为一体 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(　　)。 发动机曲轴轴颈数与气缸数、曲轴支撑方式等相关，V8发动机通常有道主轴颈（） 发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及（） 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是f）（） 发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及( )组成。 发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。 发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑（） 导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是（）