车轮由于磨损或由于其他缺陷重新加工后，轮圈厚度减少不应超过10％（）

轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过（），轮缘高度不超过（），轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%，同一轮对直径差不超过（），前后轮对直径差不超过（）。 由于生殖作用而形成的轮圈称为生殖痕，即产卵轮或产卵标志（） 轮缘厚度磨损达原厚度的（）％，车轮应报废 车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，车轮应报废 桥门式起重机车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的（） 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。 接触网作业车的车轮磨损后，轮辋厚度小于23mm或轮缘厚度小于23mm需更换车轮（） 刀具的前、后面磨损程度用（）表示，主要是粗精加工（）金属或加工袋硬皮的铸铁时产生，由于该磨损因正常原因引起，又称正常磨损。   在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废（） 车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。 擦伤主要是由于时车轮被闸瓦抱死，车轮在钢轨上滑行而产生的局部缺陷（） 由于刀具磨损所引起的加工误差属于随机误差 大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废（） 车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过（） 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。 由于物料会对筛网产生磨损，试验筛每使用（）后需重新标定 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。()，深度不超过1mm。 由于冷却原因一般会造成（）的磨损比其他气缸磨损略大。 车轮的轮缘厚度磨损量达原厚度的%时应报废。 起重机车轮轮缘厚度磨损达原厚度的50%应报废（）