大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废（）

车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。 起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时，车轮应报废 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。 车轮踏面厚度磨损达厚度%应报废（） 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。 《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。 起升变幅的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（），即应报废。 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废（） 制动器制动磨损片厚度磨损达原厚度的50%应报废。 起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废（） 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（　），应报废制动轮。 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的%应报废（） 桥式起重机车轮轮缘磨损超过原厚度的，就应报废更换（） 塔式起重机行走轮轮缘厚度磨损量达原厚度的应报废（） 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废（） 制动带厚度磨损达原厚度（）时，应报废 车轮轮缘磨损达（）车轮应报废。 GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（ ）％时，应报废 塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的()，应予以报废。 桥式起重机上车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废（）