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变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时,故障类型是油中火花放电()
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变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时,故障类型是油中火花放电()
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变压器进水受潮时,变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是()
做油中溶解气体的色谱分析,气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高,则故障性质判断为()
变压器油色谱分析结果,其中总烃高,乙炔(C2H2)占主要成分,氢(H2含量高,判断变压器故障是()。
油中溶解气体检测对象主要有H2、CO、CO2、CH4()
投运前的变压器油中不应含有C2H2()
变压器进水受潮时,油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是( )。
下列变压器油溶解气体分析的组分中,属于气态烃的是()
Jf1A4322变压器油色谱分析结果:总烃高,C2H2乙炔占主要成分,H2含量高,则判断变压器的故障是()
对变压器油进行色谱分析时,如果C2H2含量较高则说明变压器存在过热性故障()
变压器内部有潜伏性故障,变压器油中会含有气体,当变压器受潮时,一般会产生H2()
110kV及以上油浸式电流互感器的油中溶解气体组份含量中C2H2含量超过注意值时,应考虑()
变压器进水受潮后,油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是()
在变压器油中溶解气体分析中,使用三比值法进行故障判断时,当三比值为020时,故障类型为( )。
在变压器油中溶解气体分析中,使用三比值法进行故障判断时,当三比值为001时,故障类型为( )。
在变压器油中溶解气体分析中,使用三比值法进行故障判断时,当三比值为002时,故障类型为( )。
《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油(矿物绝缘油)中溶解气体含量进行充油电气设备故障识别和故障类型判断的方法,以及建议进一步采取的措施()
利用气相色谱法分析变压器油中的溶解气体组分含量,是分析判断运行中变压器是否存在故障的有效手段。
《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油(矿物绝缘油)中溶解气体和游离气体含量进行充油电气设备故障判断和故障类型识别的方法,以及建议进一步采取的措施()
《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油(矿物绝缘油)中溶解气体和含量进行充油电气设备故障识别和故障类型判断的方法,以及建议进一步采取的措施()
变压器状态监测(油中溶解气体)功能验收时,油中溶解气体监测IED最小监测周期不大于小时()
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