利用气相色谱法分析变压器油中的溶解气体组分含量，是分析判断运行中变压器是否存在故障的有效手段。

对运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，当组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障（） 变压器油中溶解气体色谱分析中总烃包括（） 对于运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。( ) 下列变压器油溶解气体分析的组分中，属于气态烃的是（） 变压器油中溶解气体色谱分析试验中的总烃包括气体（） 变压器绝缘油中溶解气体色谱分析的总烃包括气体（） 电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（） 总烃气体含量是变压器油气相色谱分析中的重要指标，通常是指变压器油中溶解的烃类气体含量之和（） 绝缘油含气量检测（气相色谱法）中，脱气装置是从油中脱出溶解气体的仪器，可选用（）。 变压器油在线色谱监测的任务是检测油中溶解气体的组分含量随检测时间的变化趋势，以便了解和掌握变压器的运行状态。 油中溶解气体的气相色谱分析对象不包括（） 在气相色谱分析中，互感器油中溶解气体总烃含量的正常值不得超过（）PPm。 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油（矿物绝缘油）中溶解气体和游离气体含量进行充油电气设备的方法，以及建议进一步采取的措施（） 对运行中的变压器进行油中溶解气体色谱分析，总烃含量超过正常值则可认为变压器存在过热性故障（） GB/T 7252—2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中，对气相色谱仪的乙炔的最小检知浓度是≤（ ）μL/L。 变压器状态监测（油中溶解气体）功能验收要求：油中溶解气体监测IED的监测数据与取油样的气相色谱试验数据之差的绝对值不大于试验数据的（） 变压器状态监测（油中溶解气体）功能验收要求：油中溶解气体监测IED的监测数据与取油样的气相色谱试验数据之差的绝对值不大于试验数据的（） 变压器状态监测（油中溶解气体）功能验收要求：油中溶解气体监测IED的监测数据与取油样的气相色谱试验数据之差的绝对值不大于试验数据的（） 变压器油中溶解气体分析检测周期描述正确的是（）。 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定了利用变压器油（矿物绝缘油）中溶解气体含量进行充油电气设备故障识别和故障类型判断的方法，以及建议进一步采取的措施（）