顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至大船（）。

绞缆移泊时，如要使船前移，宜绞__。①首缆:②尾缆:③首倒缆:④尾倒缆（） 离码头采用尾先离；首倒缆的要求哪项不正确：（） 离码头采用尾先离法,下述首倒缆的要求哪项不正确？（） 吹拢风较强时的带缆顺序是__。①应将首缆和首倒缆同时带上,并带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住;③应将尾缆和尾倒缆同时带上,并尽快收紧;④应将尾缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧（） 吹拢风较强时的带缆顺序是：（）Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅱ、应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅲ、应将尾缆和尾倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅳ、应将尾缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧 在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（） 拖轮以垂直方向拖大船船尾时，大船将绕其（）转动。 船舶系泊时，前倒缆或首倒缆的作用是：（） 吹开风较强时的带缆顺序是：（）Ⅰ、一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ、若无条件先带首横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅲ、若无条件先带首横缆，则可将尾缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅳ、若无条件先带首横缆，则可将首缆和尾倒缆同时带上，并尽快收紧 单拖船船首与大船紧靠并带缆的拖带方式称为：（） 靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆及横缆，其理由是①稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退;②在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩;③由于船身尚在前进时，若先带首倒缆,当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损（） 小型船舶采用尾离法自力离泊，为防止断缆事故，下列哪些说法是正确的？①首倒缆应采用钢丝缆，且不应挽牢;②首倒缆应挽牢;③应采用短时间快进车;④应采用短时间微速进车（） 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（） 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（） 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（） 关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（）Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是①首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退;②首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆;③首横缆的作用主要是防止船首受风,尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用（） 在海河内离码头的船舶如为载运危险货物的船舶则过往大船应避让（） 下列说法正确的是。ＩⅢ.顶流、顶风时一般先带头缆，Ⅳ.顶流、顶风时先带首倒缆，Ⅴ.吹开风时先带首横缆（） 中小型船舶采用尾离法离码头时，若利用前倒缆甩尾，前倒缆应选强度大的缆绳，且：（）