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船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,均应:()
单选题
船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,均应:()
A. 向顶流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖
B. 向顶流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖
C. 向顺流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖
D. 向顺流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖
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顶流拖首协助大船进行船首离时,除留后倒缆外,船尾缆应()
顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至()。
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大型施工船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定( )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
大型施工船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定( )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定( )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
处于不适航或者不适拖状态的渔业船舶应禁止离港。
一般船舶的离泊操作要领是:()Ⅰ、确定船首先离,还是尾先离或平行离;Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况;Ⅲ、控制船舶进退速度
()一般船舶的离泊操作要领是__。①确定船首先离,还是尾先离或平行离;②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况;③掌握船舶进、退速度
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