单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。

单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚（止荡锚）抑制偏荡，该锚应在其舷侧的：（） 强风中单锚泊船偏荡过程中，兼用主机时：（） 单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于（）造成的。 在强风中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（） 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为 。 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（） 风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（） 系靠偏荡中的锚泊船应在（）进行。 强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（） 强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（） 大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大？（） 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（） 一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）的船舶偏荡相对较弱。 单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期随外力增大而：（） 强风中锚泊的大船产生偏荡运动，大船偏荡至什么位置，适合于小船接近并靠泊？（） 单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是：（） 单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应。①在船舶由末抛锚舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出;②在已抛错舷极端位置荡向平衡位置时抛出;③出链长度随风力增大应加长（） 单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（）Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长 单锚泊中，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外，也可以用（）的方法。 你操纵游艇右进车时，用右舵船首偏向，倒车时用左舵，船首偏向，答案是（）