单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（）Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长

在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（） 在强风、流中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（）Ⅰ放长锚链Ⅱ注入压舱水增加尾倾Ⅲ改抛八字锚 单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期随外力增大而：（） 在强风中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（） 锚泊中，船舶严重偏荡会引起：（）Ⅰ、走锚或断链Ⅱ、船体倾覆Ⅲ、船舶倾斜 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（） 系靠偏荡中的锚泊船应在（）进行。 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括（）。①起锚检视或移泊；②增加锚抓力和减小船舶偏荡；③减少波浪引起的纵摇和垂荡；④车、舵并用抵抗外力。 强风中锚泊的船舶，如果船舶来回偏荡运动持续不断，则判定船艇已走锚（） 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪弓}起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力（） 单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有（）Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷 单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是：（） 锚泊中，船舶发生严重偏荡会引起：（） 船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用：（）Ⅰ、减小单锚泊中的偏荡Ⅱ、锚地底质差Ⅲ、单锚泊抓力不足时 单锚泊的船舶大幅度偏荡时，小型船舶锚链受冲击张力为：（） 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（） 风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（） 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为 。 一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）的船舶偏荡相对较弱。 判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有：（）Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位