单选题

日检时待TCMS屏上显示受电弓降下后,检修人员须出门站在上确认实际受电弓状态为正常降下状态()

A. 车门口
B. TCMS显示屏
C. 固定蹬车梯

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查看DDU屏,手指口呼:“受电弓双弓降下,列车网压值为0。”() 受电弓不按命令降下现象:在给出降弓指令后,IDU显示受电弓仍未降下。再次尝试降弓,如无效,需将故障受电弓的供风互锁装置P1.K1.60由“ON”位打到“OFF”位() 当列车降弓时,受电弓先降下,后辅助逆变器停止工作。() CR400对F运行途中HMI屏报受电弓升弓位置异常,同时VC错自动断开、受电弓自动降下() 按下“受电弓降”按钮,降下受电弓() 08C02DDU显示两头司机室同时激活,并发现列车紧急制动无法缓解、列车受电弓降下:司机尝试缓解紧急制动,待受电弓升起后尝试牵引() CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭塞门,观察受电弓是否降下() 受电弓折叠按钮的作用是降下受电弓() HMI屏显示单个受电弓图标显示降下,“升弓”指示灯闪烁,两个高断断开,列车单个受电弓维持进站,在站内重新按压受电弓升弓按钮,如故障消除,则终点站退出服务;否则,本站清客后退出服务() 列车两受电弓降下后,下列设备能工作() 电力机车遇降、升受电弓标或、、时,及时降下或升起受电弓() 列车发生火灾后,应立即施加、降下受电弓() 列车受电弓降下后,下列不能正常工作的是() 受电弓与主断路器之间存在硬线互锁,确保主断在受电弓升起后闭合;受电弓在主断断开后降下() CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查() CRH380B型动车组受电弓故障,如果受电弓显示锁闭并且在HMI屏上无法解锁,首先在HMI屏确认已经开启() 二长声为客车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓() 4号线列车受电弓因切除降下,可通过断合__后,按压升弓按钮受电弓将再次升起 重联时,若一列车组因对DD响应受电弓降下,则另外一列也会降下受电弓() 列车前端受电弓已越过接触网异物,且网压显示正常的,司机需降下后端受电弓,限速通过()
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