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4号线列车受电弓因切除降下,可通过断合__后,按压升弓按钮受电弓将再次升起
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4号线列车受电弓因切除降下,可通过断合__后,按压升弓按钮受电弓将再次升起
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手指口呼:“按压受电弓“升”按钮。”()
远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓
远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓()
按压升弓按钮RPPB,升双弓列车得电,两端升弓继电器RPTRM得电,秒后升弓电池阀得电,两端受电弓升起()
长沙地铁1号线列车升弓按钮为()
按下“受电弓降”按钮,降下受电弓()
HMI屏显示单个受电弓图标显示降下,“升弓”指示灯闪烁,两个高断断开,列车单个受电弓维持进站,在站内重新按压受电弓升弓按钮,如故障消除,则终点站退出服务;否则,本站清客后退出服务()
列车升弓时,升弓带灯按钮需按压以上()
受电弓折叠按钮的作用是降下受电弓()
9号线列车(、)车带受电弓()
机场线列车风压低于4.5bar但蓄电池压力大于86v可使用电动升弓泵升弓,按压电动升弓泵按钮后在双针压力表上检查风压大于7.5bar后按压升弓按钮()
12号线列车若出现两个受电弓落弓现象可查看紧急停车按钮状态()
按压按钮后发现主断跳开.受电弓降下时,先确认是否是人为误按,切勿盲目停车.盲目汇报()
机场线列车电动升弓泵可以升起两个受电弓()
9号线列车车带受电弓()
车辆屏显示单个受电弓图标降下,“受电弓升/降”指示灯闪烁,列车自动限速
CR400AF型动车组受电弓切除前,需降下受电弓,列车速度应小于()
正常情况下的升弓操作:先是建立有效受电弓模式,然后再按压升弓按钮()
531-551车HMI显示两个受电弓降下,“降弓”灯亮,检查(),按下则复位,按升弓按钮,正常则继续运营;无效则检查(),()如跳闸则复位后重新升弓;仍无效则合()后,按升弓按钮,正常则本站或下一站退出服务,若受电弓不能升起则请求救援。
09A2906长型车,合司机室设备柜升弓允许旁路,重新按压升弓按钮,列车单弓升起,确认HMI运行屏显示DCV()
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