正线使用卡斯柯公司的URBALIS 888信号系统,运营模式为CBTC（移动闭塞）,该系统由哪些子系统组成（）

卡斯柯信号系统车站工作站界面不包括（） 卡斯柯信号系统中，下列关于道岔描述错误的是（） 卡斯柯信号系统中LATS具有优先做主用的权限（） 卡斯柯信号系统中，属于对信号机进行操作的是（ ）。 卡斯柯信号系统中，对于延时解锁描述不正确的是（） 卡斯柯公司的移动闭塞信号系统，其运营模式为CBTC（移动闭塞）,该系统由哪些子系统组成（） 轨道交通运营线路采用卡斯柯信号系统，该系统是由法国阿尔斯通与上海卡斯柯公司联合开发的基于无线通信的移动闭塞系统（） 卡斯柯信号系统中联锁iLOCK系统IPS联锁处理子系统软件包含有（） 4号线卡斯柯信号系统CI（联锁）发送给ATS的信息有（） 卡斯柯信号系统中，本地ATS故障车站处理描述不正确的是（） 卡斯柯信号系统中，以下不属于控制权状态的是：（）。 卡斯柯信号系统车站工作站中，站台详细信息不可以查看（） 卡斯柯信号系统的自动通过进路，进路会随列车的移动逐段解锁（） 卡斯柯U888系统中ATC子系统接入的网络是红蓝网（） 卡斯柯U888系统中是TC子系统接入的网络是红蓝网（） 4号线卡斯柯信号系统中CI（联锁）与相邻CI（联锁）之间的信息交换包括？（） 卡斯柯信号系统子系统用于实时监测轨道交通信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因，指导设备维护（） 正线信号系统故障：正线发生信号系统故障，由发布《信号系统故障应急预案》启动命令及信息（） 卡斯柯系统中车载信号显示器为（） 卡斯柯信号系统中，信号机旁显示（）“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。