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桥梁承载系数K”是指结构所能承受的活载相当于ZK活载的倍数
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桥梁承载系数K”是指结构所能承受的活载相当于ZK活载的倍数
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承载能力检算系数、恶化系数、截面折减系数以及活载影响修正系数都是对结构抗力效应的修正系数()
Na+通道失活相当于
()直接承受屋面上的恒载和活载,并将力传给柱子
对于有缺陷的桥梁,常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、()以及增大桥梁承受活载的能力。
超级超重的活载系数Q为()
活载系数Q>1.09为超级超重()
超级超重货物的Q(活载系数)>1.09()
单层厂房的屋面板不能承受屋面上的恒载和活载。
单层厂房的屋面板不能承受屋面上的恒载和活载()
桥梁的挠度,按产生的原因可分为恒载挠度和活载挠度()
活载系数Q等于1.09的超重货物是超重()
“中华人民共和国铁路标准活载”,即“中—活载”,包括普通活载和()
二级超重的活载系数Q为()
活载系数Q等于1.05的超重货物为()
桥跨结构是桥梁上部结构的主体部分,它支承桥面及由桥面传来的活载
桥梁基本组成中,支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物称为()。
绘出在ZK竖向静活载作用下,符合有砟轨道桥梁梁端竖向转角限值的梁端竖向转角示意图
对交通繁重和重型车辆较多的桥梁,需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应()
桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。()
下列结构中,支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的是( )
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