检测发动机活塞环磨损程度时，以下哪个部件不需要拆卸？（ ）

叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。 发动机活塞环敲击响是的（ ）声。 发动机活塞环的端口间隙过大（） 活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。 检测发动机气门间隙时，以下工具不需要的是（ ） 柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。 在发动机中的磨料磨损有：曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件（） 发动机活塞环中的气环起（）作用。 柴油发动机活塞环中，油环的数量（） 发动机活塞环侧隙检査可用（） 检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为（）时进行。 安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（） 发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。 发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正（） 测量发动机气缸磨损时，不需要使用的量具是（）。 发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。 检测发动机功率时，轮胎胎压不需要检查。 发动机活塞环异响的原因是（）。 更换活塞环是发动机（）保养作业内容。