我国唯一运行在城区的米轨铁路是（??? ）

窄轨铁路的轨距为１０００毫米（） 越南铁路主要是米轨（1000mm轨距）（） 除少量窄轨铁路外，我国铁路的轨距是1353mm（） 窄轨铁路的轨距为762毫米或者1000毫米。 煤矿窄轨铁路按轨距可分900豪米，762毫米，600毫米。 窄轨铁路的轨距为或者1000毫米（） 长轨车运行中，人员必须离开轨端3米以外，可以在长轨上走动（） 长轨车运行中，人员必须离开轨端米以外，并严禁在长轨上走动（） 在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（） 作为工业遗产的四川（）是当今世界唯一还在正常运行的蒸汽窄轨载客火车 在600毫米的窄轨铁路中，三号单开道岔的导曲率半径是（）米。 在600毫米的窄轨铁路中，五号单开道岔的导曲率半径是（）米。 我国轨道的标准轨距为1435mm,米轨属于宽轨（） 由准轨铁路装载进入米轨铁路卸载的，按照准轨铁路所需车辆数确定押运人员数量（） 在600毫米的窄轨铁路中，六号单开道岔的导曲率半径是（）米。 在600毫米的窄轨铁路中，四号单开道岔的导曲率半径是（）米。 我国铁路上直线轨底坡采用，曲线轨底坡根据需要调整（） 长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1米（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在外侧（） 高速铁路长轨车运行中，人员必须离开轨端m以外，并严禁在长轨上走动（） 我国高速铁路（客运专线）轨侧铁路员工安全退避距离为m（）