在600毫米的窄轨铁路中，四号单开道岔的导曲率半径是（）米。

50kg/m7号单开道岔导曲线半径为m（） 当导曲线半径与单开道岔的相同时，对称道岔的长度比单开道岔的长（） 窄轨铁路的轨距为或者1000毫米（） 窄轨单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。 50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m（） 导曲线半径800m18号单开道岔侧向允许通过速度为km/h（） 导曲线半径180-190m9号单开道岔侧向允许通过速度为km/h（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为__m 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为()。 列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为()。 轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，600毫米轨距为（）毫米。 导曲线半径2700m30号单开道岔侧向允许通过货车速度为90km/h（） 列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为()。 600毫米轨距外轨超高不得超过（）毫米。 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 DK622/5/15型道岔是22Kg/m轨型，5号单开道岔（） 单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处（） 单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处。（ ） 18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（）