窄轨铁路的轨距为或者1000毫米（）

600毫米轨距外轨超高不得超过（）毫米。 762毫米轨距外轨超高不得超过（）毫米。 900毫米轨距外轨超高不得超过（）毫米。 心轨与护轨工作边之间的最小距离：600毫米轨距不小于572毫米（） 我国窄轨铁路轨距国家标准有（）三种。 铁路的标准轨距为1435毫米 在600毫米的窄轨铁路中，五号单开道岔的导曲率半径是（）米。 在600毫米的窄轨铁路中，三号单开道岔的导曲率半径是（）米。 在600毫米的窄轨铁路中，四号单开道岔的导曲率半径是（）米。 在600毫米的窄轨铁路中，六号单开道岔的导曲率半径是（）米。 ( ) 铁路直线标准轨距规定为1435毫米。 窄轨轨道尖轨开程应为100-120毫米。 钢轨头部两侧呈圆弧形，同时轮缘也有一定的曲线，轮缘与钢轨接触点在轨顶面以下13毫米处，所以窄轨轨道在轨顶下15毫米处测量轨距。 轨距为600毫米或900毫米的称为（） 762毫米轨距，最大允许轨距不应大于（）毫米。 900毫米轨距，最大允许轨距不应大于（）毫米 600毫米轨距，最大允许轨距不应大于（）毫米 铁道轨距小于（）毫米的为窄轨轨距。 轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，600毫米轨距为（）毫米。 轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，900毫米轨距为（）毫米。